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“冷制”轻烃燃气技术---在“冷制”:人无我有25年,人无我精25年,先于国内同行25年,先于25年:这不是吹牛,是事实。谁考察到、调查到其它轻烃燃气连续供气20年以上的---30万元;其它轻烃燃气企业能达到“冷制”轻烃燃气同等---技术水平的 ---50万;
轻烃特点:储运状态下的轻烃处于零下20℃左右的常态低压冷冻状态,不自升压、不自汽化。2010年前通常使用罐车运输。燃气压力越低越安全:冷制轻烃燃气低压0.15~0.35㎏、汽化率99.99%、比其它燃气安全、成本低。其它四气的压力为:煤气3~4㎏、3.2㎏、液化气6~8㎏、压缩气30~200㎏;其它燃气压力全超过冷制轻烃燃气10倍以上,有的超过几十倍、几百倍。
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山西冷制轻烃燃气,是---城市燃气。它以油田、炼油厂、石化工厂、放空烧的轻烃、油气田凝析油等为原料:注:冷制用普通c5价低35%左右;气源保障:我国每年产轻烃量分别为: 轻烃占产量的72%:
轻烃储运中始终在零下20度左右;36度以下时原则上不自行生压,不自行汽化,这是轻烃原料特殊属性。这一特性与液化气、压缩、液化、---、柴油完全不同;36度以下不汽化,不自行升压;达到36度才汽化,但需要加温到205度才能汽化99%。受各种条件---,目前对轻烃加温只能到60~80度,所以必然产生三液,即燃气残液,粘稠胶液,回凝液,形成12大。
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我国轻烃新型<城市燃气>!竞会有100多家轻烃燃气企业“混水摸鱼”!轻烃“加温”燃气28年来,我国定为“城市燃气”14年,技术还全失败!轻烃“冷制”燃气技术与“加温”技术,轻烃燃气技术,竟然是成功与失败的差距!轻烃“加温”燃气认为有空子可钻,才能“挂着羊头卖”20多年!
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